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AU MENU CE SOIR ...

Sommet de la Nation - ce 08/05/2006 à 20 h 50 précis.

Au menu :

Entrée - Salade de remaniement avec ses différents ingrédients, gréve piquante, morceaux de canards enchainé, sauce à la gueule ump.

Plat de résistance - Cervelle absente de veau elyséenne, sauce cpe/cne et ses petits étudiants de printemps chauffés à la " banlieue"

Pas de fromages et désserts - cause restrictions

Café - A la dieudonné et à la Turc.

Liquides - Importés d'ailleurs mais taxés à 82°% de taxes - style " goût du peuple "

Servie et supervisée par HEINTZ, ses gens en bleue girophare.

Bon appétit Messieurs d'en haut.

Tolerancezero_1

Si par hasard vous vous sentez pris d'obésité politique ( rire ) d'hypocondrie administrative, de liposuccion fiscale, d'amputation relationnelle ( faites suivre ) sinon poubelle.

Et c'est toujours NON A UNE TVA sur une FORMATION SECURITE ROUTIERE.

Vu sur le net ...

cet article de ALSACE

« Je m’accuse !
»

par Emile Zona
(autochtone européen de 36 ans)

Monsieur le Président de la République,

Permettez-moi de vous exposer, par ces quelques mots jetés sur le papier, mon sentiment de profonde injustice ressentie à la suite des évènements qui ont embrasé, en ce mois de novembre 2005, les banlieues de cette République que vous présidez.

J’ai vu, de visu ou à travers l’écran de ma télévision, des cohortes à l’allure étrangère, incendier des voitures et des lieux de savoir ou de culte. J’ai entendu les réponses de vos ministres, au-delà du couvre-feu instauré dans certains quartiers, autant que les promesses de discrimination positive, d’ailleurs mises en oeuvre depuis longtemps.

Le fils d’ouvrier que je suis, issu d’un milieu modeste, ne peut dès lors réprimer une sourde colère !

Ainsi donc, un jeune de banlieue pourra intégrer un Institut de Sciences Politiques ou bénéficier d’un parrain issu d’une grande école pour lui permettre d’avoir le baccalauréat et réussir son cursus. Que n’ai-je pu bénéficier d’une telle aide, moi dont les parents se saignaient aux quatre veines pour que je puisse décrocher mon baccalauréat, et qui ai raté de quelques points le concours d’entrée de cet institut de sciences po en province. Ma vie en aurait été changée.

Ainsi donc un jeune de banlieue peut, dans la région parisienne, par le biais de l’armée ou du service civil volontaire, passer le permis de conduire gratuitement. Que n’ai-je pu bénéficier d’une telle aide, moi qui ai dû économiser sou après sou et beaucoup me priver pour pouvoir me payer les cours d’auto-école.

Ainsi donc, un jeune de banlieue pourra bénéficier d’un réseau d’associations subventionnées, et d’équipements et stades rénovés. Que n’ai-je pu, avec les jeunes de mon quartier bénéficier de tels équipements ? Cela nous aurait évité de jouer derrière ce garage entre gravas et gravillons ou le long de cette autoroute où subsistait le seul espace vert.

Ainsi donc 20 000 emplois liés à la fonction publique seront créés pour les jeunes de banlieues. Que n’ai-je pu bénéficier d’une telle mesure ? Cela m’aurait évité de connaître les aléas de l’ANPE et du chômage.

Ainsi donc, un jeune de banlieue pourra bénéficier des avantages des zones franches lorsqu’il créera son entreprise et des exonérations qui vont avec. Que n’ai-je pu bénéficier de telles aides, moi qui suis aujourd’hui en train de faire les chèques pour l’Urssaf et autres organismes sociaux.

Monsieur le Président de la République, dois-je en vouloir à mes parents de s’être impliqués dans mon éducation et d’avoir joué leur rôle en m’apprenant ce qu’était la Loi et l’Ordre ? Dois-je leur en vouloir de n’avoir jamais mendié quoique ce soit pour nous venir en aide et de m’avoir inculqué le sens de l’effort et de la discipline ?

Monsieur le Président de la République, lorsque j’entends les mesures prises par votre gouvernement, lorsque j’entends certains Ministres évoquer la nécessaire discrimination positive, je pense aux trois mots « liberté, égalité, fraternité » que l’on croise de moins en moins sur les frontons des mairies.

La liberté n’est désormais plus la même pour tous puisque certains peuvent mettre les quartiers à feu et à sang (je pense aux deux morts victimes d’agressions), tandis que d’autres sont des délinquants simplement parce qu’ils téléphonent dans leur voiture où qu’ils ont le malheur de revendiquer leur identité de Français.

L’égalité n’est plus puisque désormais, à la lueur de mon existence, je sais qu’il y a des jeunes plus « égaux » que moi dans la République.

Quant à la fraternité, la société marchande l’a mise en pièce pour instaurer l’individualisme consumériste et la seule subsistance de cette valeur est celles des « bandes » dans les quartiers.

Monsieur le Président,

Je m’accuse, en me regardant dans la glace, de supporter tout cela et je m’accuse presque de respecter la Loi lorsque je vois que dans certains quartiers, le crime a payé.

Mais j’accuse surtout une classe politicienne de gauche comme de droite, de me faire me sentir de plus en plus exclu, étranger, discriminé et même victime d’un certain racisme au cœur de ma propre région, au cœur de mon propre pays.

Et vous, Monsieur le Président, de quoi vous accusez vous ?

Vous voyez que l'on peut écrire au Président !

Le vin et le permis

En France l'alcool est impliqué dans 30 % des accidents mortels. En ITALIE - 1 %  ??? - Chez nous le taux est de 0.5 g/litre mais en ANGLETERRE le taux légal est de 0.8 g/litre est il ont 50 % de moins que nous. Le vin reste le meilleur lubrifiant social, a  la condition d'en user avec modération.

Panneau__nice

Un article de loi mais ...

Bon re-éssai de la page index du site - Un peut plus moderne ? - Vos avis nous intéressent. Monis de tués sur la route - bien. Mais avec des prix d'essence qui ont augmentés qui peut encore rouler ? Et rouler comment,  pourquoi ? ET  aller où ? . Pour tous et à vos parents se rappel de la LOI.

Selon l'article 227-17 du code pénal, en vigueur depuis 1994, les parents ( ? ) qui se soustraient sans motif légitime, et de manière intentionnelle, à leurs obligations légales, peuvent encourir jusqu'à deux ans d'emprisonnement et 30.000 euros d'amende. Autre chose

"L'élite va au lycée, les autres sortent du collège avec une rancoeur, mais ils vont où ?". Mais avec gachis on n'ose encore dire que le Permis est cher, mais si c'est l'Administration qui fait passer ce Permis et bien c'est pas possible. ( Pas d'argent dans les caisses de l'Etat ) Et seul des diplomés(e) BEPECASER ONT LA FACULTE D'ENSEIGNER " LA FORMATION SECURITE ROUTIERE". Chacun sa merde.

cocoricoo

Et merde 2 heures SNIF plus de mentions sur GOOGLE pour autoecole07200. Bon c'est pas grave en soi. Bon ça brule encore, des voitures, mais surtout des écoles,des commerces... C'est dégeulasse de la part de la classe politique de laisser faire. Je plaint sincérement les IPC de ces départements. Et aussi nos confréres enseignants. Peut être la situation va évoluer mais gare MAI 68 à commencé comme celà avec ce qu'on connait du passé. Là et maintenant ( 37 ans après) c'est explosif.Bizarre143 Cette détestable affaire a été mené par UN GALOPIN ( dico Garnement, chenapan). Cherche l'anagramme chez et dans notre premier Ministre.

Edifiant

plustôt  que passer ce satané permis de conduire voiture passer le permis TGV car avec cette copie de mail je le dis depuis longtemps les frais du permis serait nuls mais ETAT I QUE MENT

Pour bien comprendre la prochaine gréve SNCF
Restez calme en lisant ce qui suit en respirant profondément : SNCF
  Recettes annuelles : 57 milliards de F
Budget annuel : 118,5 milliards de F.
Subvention annuelle de l'état : 75 milliards de F soit un Crédit Lyonnais tous
les deux ans avec nos impôts !
Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts
Dette à financer : 232 milliards (SNCF +RFF, l'équivalent du CDR au Lyonnais)
Situation d'un conducteur de TGV :
=> Salaire : de 14.000 F net en début de carrière (2 smics) à 21.000F (32.000 FF
>      net :conducteur TGV) en fin de carrière.
=> Plus :
- prime de fin d'année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (vous lisez bien),
  - gratification de vacances (restons calme),
  - gratification annuelle d'exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable) etc.
Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et
avantages confondus s'élève a 490.000 FF (source vie du rail 2002) (là vous
pleurez)
Retraite : à 50 ans (je ne sais pas pour vous, mais moi j'en ai au moins jusqu'a
65 ans)
Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900
établissements de soins agrées où ils sont couverts à .... 100 %
Autres privilèges :
- Gratuité des transports pour les agents et leur famille
- C.E. très généreux
- L'emploi à vie ..
ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE  LES USAGERS (le mot client n'existe
pas à la SNCF) EN OTAGE ET, NOUS, ON LAISSE FAIRE .
Quelques dernières : à la SNCF, pour les sédentaires qui n'avaient droit à
aucune prime, ils ont trouvé le moyen de créer la ... "prime d'absence de
prime" !!!
La SNCF représente 1% des emplois en France, ses salariés cumulent 20% des jours
de  grève effectués en France !!!
Transmettez ces chiffres au maximum de personnes que vous connaissez et qui
empruntent la  SNCF régulièrement pour que l'on entende plus a chaque grève un
" usager " a la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève... "
Merci pour tous les usagers.

La CNIL - informatique et liberté

La sur cet article - pas d'accord et même en colère. Bon certes le fond reste respectable, voir humain mais avec l'avancé des nouvelles technologies informatique ( de communication citoyenne). C'est bien une main mise socialiste de notre vie, collective, affective. je dis NON

La Ville de Paris, a précisé M. Mano, s'est vu autoriser par la CNIL (Commission nationale Informatique et Libertés) l'utilisation du fichier des propriétaires assujettis à la taxe sur les logements vacants. Elle peut donc ainsi les contacter directement.

Les propriétaires, ce jour et DEMAIN .... Si un jeune fait une connerie dans son adolescence, actuellement normal, dans son futur, qui lui dira que c'était grave. Des violences urbaines, quartiers difficiles, pas de parents, pas d'éducateurs, et d'autres merdes qui conduisent sans permis, car au dessus des Lois.

Le WEB est une liberté, et son usage aussi. Elle n'est pas inscrite dans la Constitution de la République. Toutes usages abusif du web doit être dénoncés et FEROCEMENT. Je le fais.Et je sais que je suis en première ligne.

LA JEUNESSE ET LE PERMIS

La France a parfaitement cerné "officiellement" l'origine de l'insécurité et de la violence routières : ce sont les jeunes, et eux seuls.
Nous savons tous que les jeunes sont les seuls à picoler, à "fumer" ou à prendre des tranquilisants avant de s'installer derrière le volant, les seuls à commettre des excès de vitesse, les seuls à téléphoner en conduisant, les seuls à avoir une conduite dangereuse, à rouler dans des poubelles surchargées et à pratiquer la "guerre au volant".
Tous les autres conducteurs, oui tous les autres, sont des conducteurs modèles et exemplaires. Cela aussi, nous le savons.
Alors nos gouvernants ont pris les justes dispositions qui s'imposaient : ils ont rendu le permis de conduire encore plus difficile et plus cher à obtenir, instauré le permis probatoire et augmenté la durée de la période "jeune conducteur".
Il aurait été possible de regarder un peu plus loin et de faire en sorte que le permis de conduire ne soit plus accordé à vie. Mais cela n'aurait pas été possible électoralement parlant.
On aurait aussi pu mettre en place un système de visite médicale périodique destinée à dépister les buveurs chroniques et les déficients visuels graves... Même impossibilité électorale.
On aurait pu également instaurer des mesures fiscales justes permettant aux jeunes d'apprendre à conduire à moindre coût. Mais qui s'inquiète d'une population qui ne vote pas ou peu ou qui "vote mal" ?
On aurait aussi pu simplifier et généraliser l'accès à l'AAC.
Il est aberrant qu'un permis de conduire coûte parfois près de 1500 euros. Il est injuste pour les moins favorisés que certaines questions de code sonnent, dans leur formulation, comme de véritables énigmes. Il est ridicules d'exiger des candidats qu'ils sachent où se trouve la boite à fusibles d'un véhicule qu'ils ne conduiront probablement plus jamais.
En viendra-t-on un jour à exiger que le jeune conducteur sache expliquer en détail le fonctionnement d'un turbo ou qu'il sache démonter une boite de vitesse ?
Fiction ? Rendez-vous dans une vingtaine d'années !
Pas étonnant dans ces conditions qu'il y ait tant de gens qui conduisent sans permis et sans assurance. VU sur le forum www.autoecole07200.com mail  fxsauvage@hei.fr

bravo je souscrit entièrement à ce mail Attention_travaux

C'est encore le week-end

Agent212_3

Ce qui aurait dû être une reconnaissance d'une profession UTILE à la nation, a été touché coulé par notre ministre qui avait fort  à faire avec un gros dossier la SNCM. En effet, ce ministére gére, beaucoup trop de choses, fonctionnaires... Mais le permis de conduire LUI, bizarrement ne fait pas recettes médiatiques.

A part de grandes ENSEIGNES SPECIALISEES, ce "permis à un euro par jour " est toujours mal compris et mal expliqué. Il ne fera pas plus passer le permis pour ceux qui n'en n'ont rien à foutre, car au dessus des LOIS.

L'Etat brade nos autoroutes ( canard enchainé de cette semaine ) L'essence augmente - Les voitures sont de plus en  plus puissantes. Les RADARS NON FIXES sont utilisés à OUTRANCES voire vos futurs et présents PV. Conduire encore ???

Enseigner pour QUE - vous soyez taxer, justiciables, NON responsables d'après ( voir les assos d'insécurité routière) Prendre sa voiture, celle de sa mère, de son pére, sa copine, va devenir UN CAUCHEMAR ...

NON A LA TVA DE 19.6 % SUR UNE FORMATION ROUTIERE -

Le gouvernement n’a rien compris...

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Rémy Heitz, délégué interministériel à la Sécurité Routière, s’est illustré par des propos motophobes lors de son intervention sur le stand Axa.

« Aujourd’hui, il y a des pratiques comme remonter les files de voitures dans les embouteillages qui sont inadmissibles. Aujourd’hui, le périphérique est de plus en plus dangereux, les usagers en voiture sont dans une situation de stress parce qu’ils voient des motos débouler au milieu d’eux. A cause de cette pratique, on est toujours au bord de l’accident ».L’auteur de ces propos motophobes qui ne reflètent que d’une manière très lointaine la réalité, c’est Rémy Heitz, délégué interministériel à la Sécurité Routière, qui a ainsi clôturé en beauté le débat organisé par l’assureur Axa au Mondial du 2 Roues, le vendredi 7 octobre. Le sujet du débat, on l’a compris, c’était l’opportunité de donner un cadre légal à la pratique largement répandue dans les villes françaises de la remontée, par les motos, des files de voitures en cas de bouchon (pratique baptisée plus simplement la « remontée de files »). la suite motomag le portail de la moto


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